Ставка на метан
За газомоторным топливом будущее: голоса, предсказывающие тотальную газификацию автопрома, звучат все настойчивее. Новые технологии, череда презентаций свежих разработок автопроизводителей - очевидно, что переход на газомоторное топливо в ближайшем будущем станет массовым.
Расширенные новости


За газомоторным топливом будущее: голоса, предсказывающие тотальную газификацию автопрома, звучат все настойчивее. Новые технологии, череда презентаций свежих разработок автопроизводителей - очевидно, что переход на газомоторное топливо в ближайшем будущем станет массовым.

Стоит отметить, что этот процесс уже начался. Пять лет назад метаном заправлялось чуть больше 9,5 млн машин, сегодня этот вид топлива использует 17 млн автомобилей. Переход на метан — общемировой тренд, к которому в этом году присоединилась и Россия. В мае вышло распоряжение правительства о переводе половины общественного транспорта в крупных городах на природный газ. Попробуем разобраться в основных особенностях и выгодах этого топлива.

Безопасный газ

Важно уточнить, о каком именно газе идет речь. Существует два вида газомоторного топлива: пропан-бутан и метан. Метан — это чистый природный газ, который доставляется на заправочные станции по газопроводу, а в баллоне находится в сжатом состоянии. Пропан-бутан — это сжиженный углеводородный газ. По своим физическим, химическим и эксплуатационным качествам он во многом уступает природному газу.

Концентрационные и температурные пределы воспламенения метана значительно выше, чем у пропан-бутана. Метан в два раза легче воздуха, он не способен осесть и образовать взрывоопасную концентрацию. При утечке он быстро и бесследно растворяется в атмосфере.

Поэтому метан на сегодняшний день считается самым экологичным и безопасным видом топлива.

На борту автомобиля газ находится в специальных баллонах с прочными стенками, выдерживающими давление 200 атмосфер. Даже при очень серьезной аварии баллоны останутся целыми. При этом емкости из композитных материалов являются легкими и удобными в эксплуатации.

Бальзам для двигателя

Надежность и долговечность — качества, которые наряду с безопасностью предъявляет современный потребитель к любому продукту. Слухам о том, что газ портит двигатель, метан обязан другому газу - пропан-бутану. Состав последнего неоднороден. Поэтому существует риск заправиться некачественным топливом, содержащим примеси.

Метан — это чистое топливо, которое не подвергается никакой обработке, кроме очистки, осушки и сжатия.

Доказано, что использование метана увеличивает срок службы двигателя в 1,5-2 раза.

Природный газ сгорает полностью, не оставляя твердых частиц, а также не смывает масляную пленку со стенок цилиндров. Все это обеспечивает оптимальный режим работы двигателя, снижая его износ.

Синтез технологий

С появлением автомобилей, оборудованных электронным зажиганием, довод о том, что газовый двигатель теряет в мощности, стал неактуальным. Для современных моделей метан — идеальное топливо. В камере сгорания газ хорошо перемешивается с воздухом, оптимально распределяется в цилиндрах, что гарантирует ровную и тихую работу двигателя. Метан обладает высоким октановым числом (около 110), что позволяет применять высокую степень сжатия и как следствие увеличивать мощность двигателя.

Кроме того, метан является наиболее экономичным из всех видов топлива. Средняя стоимость метана в России составляет 9-12 рублей за 1 м3. Этот экономический эффект одними из первых оценил концерн Volkswagen, представивший популярную модель автомобиля на метане Volkswagen Passat TSI EcoFuel.

«Автомобиль на метане в среднем в 2,5 раза экономичнее по сравнению с традиционными автомобилями. Расход метана при езде в городе составляет 7 м3 на 100 км пути. На трассе расход снижается до 4 м3 на 100 км»,
– рассказывает представитель компании «Фольксваген Груп Рус».

На сегодняшний день метан становится наиболее привлекательной альтернативой бензину и дизельному топливу. Масштабные планы руководства страны по его внедрению на транспорте подтверждаются развитием инфраструктуры: во многих регионах ведется строительство сети АГНКС — станций для заправки автомобилей природным газом. Эксперты автомобильного рынка с нетерпением ждут, когда мировые автопроизводители в массовом порядке начнут поставки метановых автомобилей на российский рынок.