Госдума не поддерживает идею штрафовать водителей за превышение скорости в населенном пункте уже начиная с 10 км/ч. Соответствующую инициативу ивановских депутатов из-за отсутствия статистики в парламенте посчитали безосновательной и посоветовали при необходимости снижать скоростной режим на уровне отдельного региона. Эксперт уверен, что благодаря возможности ехать на 20 км/ч быстрее водители стали более дисциплинированны.Законопроект, ужесточающий для российских водителей скоростной режим в городской черте, внесенный в июне депутатами заксобрания Ивановской области в Госдуму, в четверг отклонен профильным комитетом по конституционному законодательству и госстроительству. Авторы инициативы предлагали штрафовать водителей за превышение скорости в населенном пункте начиная со скорости 70 км/ч, а не с 80, как сейчас.
Статью 12.9 КоАП ивановские парламентарии в мае этого года предложили дополнить частью 1. Согласно которой превышение разрешенной в населенных пунктах скорости в 60 км/ч уже начиная с 10 км/ч должно караться не только предупреждением, но и штрафом в размере 500 руб.
В свою очередь депутат Госдумы, лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков опроверг появившуюся в СМИ информацию о том, что аналогичное, по сути, предложение о введении с 1 сентября 2014 года штрафов за превышение скорости уже с 10 км/ч поступало в Госдуму и на федеральном уровне от МВД.
Источник в правоохранительных органах также категорически опроверг появившуюся информацию о том, что МВД якобы готовит аналогичный законопроект.