Специалисты отметили, что наиболее существенное влияние на содержание автомобиля в РФ оказывают расходы на страхование и оплату кредитов, а также затраты на топливо. Кроме того, стоимость владения машиной в России пока остается выше средней величины доходов населения, что является одним из сдерживающих факторов развития рынка.

Еще одна существенная статья расходов российских автомобилистов: обслуживание машины. Высокие цены на услуги сервисов привели к тому, что возраст значительной части отечественного автомобильного парка превышает десять лет. Кроме того, российские водители предпочитают экономить на квалифицированном обслуживании и пользуются услугами «гаражного» ремонта, отказываются от добровольного страхования и отдают предпочтение низкокачественному, но более доступному топливу.

Эксперты PricewaterhouseCoopers считают, что на снижение стоимости владения могли бы серьезно повлиять меры государственного регулирования. К примеру, чиновники могли бы снизить акцизы на топливо, уменьшить размеры налогов и штрафов, а также стимулировать производителей и покупателей ввозить и приобретать более экономичные и экологичные транспортные средства, субсидировать ставки по автокредитам, а также развивать утилизацию старой техники.

Влияющие на стоимость владения автомобилем в России факторы:
Фактор	Положительное влияние	Отрицательное влияние
Кредиты	Специальные предложения от автобанков	Высокие ставки по автокредитам
Страховка	Введение системы «бонус-малус»	Увеличение стоимости ОСАГО, введение системы «бонус-малус»
Техобслуживание	Снижение стоимости техобслуживания подержанных авто у официальных дилеров	Увеличение стоимости технического обслуживания на новые автомобили
Штрафы	—	Значительное увеличение штрафов, особенно в Москве и Санкт-Петербурге
Налоги и сборы	—	Увеличение транспортного налога, введение утилизационного сбора, увеличение стоимости техосмотра
Топливо	Снижение среднего расхода топлива за счет использования более эффективных автомобилей	Удорожание дизельного топлива относительно бензина, увеличение цены топлива
Прочие расходы	—	Удорожание стоимости парковок и гаражей (в основном, в Москве), увеличение числа платных трасс

В прошлом году в России было реализовано 2 миллиона 935 тысяч новых автомобилей, что побило рекорд докризисного 2008 года, когда продажи достигли отметки в 2 миллиона 918 тысяч машин. Лидерами по продажам стали модели «АвтоВАЗа»: седан Granta, а также семейства Priora и Kalina. При этом в первую десятку списка самых успешных моделей 2012 года в России попали исключительно представители тех производителей, у которых есть собственные производства на территории РФ.