По его словам, в конце 2015 года РОАД обратился к Дмитрию Медведеву с просьбой поднять планку с 1 млн до 1,5 млн рублей. «Сначала правительство решило оставить предельную стоимость автомобилей, попадающих под действие программы, на прежнем уровне, однако позже решило поднять ее на 150 000 рублей», - пояснил Моженков, добавив, что эта мера уже одобрена.

Программа льготного автокредитования была запущена в апреле 2015 года. Государство субсидирует банкам две трети ключевой ставки ЦБ (сейчас 11%).

В декабре 2015 года было объявлено о продлении программ поддержки автопрома на первую половину 2016 года. Об этом в эфире телеканала «Россия 24» заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

«Это, опять же, и льготный лизинг, это и льготное автокредитование, и поддержание спроса через программу утилизации и trade-in», - пояснил глава Минпромторга, отметив, что на финансирование программ выделено около 20 млрд рублей.

В январе Дмитрий Медведев в ходе совещания на АвтоВАЗе сообщил, что всего на поддержку российского автопрома в 2016 году будет выделено 50 млрд рублей. «Отрасль получит в текущем году наибольший объем субсидий из всех гражданских отраслей», - сказал глава правительства.